Département d'Electrotechnique

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Browsing Département d'Electrotechnique by Subject "Aimants permanents"

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    Commande en vitesse d’une BDCM
    (Université Mouloud Mammeri, 2017) Fadhouli Abdelkader; Cherifi Ait idir; Boukais Boussad
    La BDCM est l’une des machines spéciales utilisée dans les entrainements à vitesse variable. La réalisation d’une commande en vitesse d’une BDCM nécessite le passage par plusieurs étapes et qui sont la modélisation de cette dernière ainsi que l’onduleur qui lui est associée, le calcul de la boucle de régulation en le calcul des gains du correcteur PI et le calcul de la boucle de régulation en linéarisant l’équation du couple électromagnétique de la BDCM. Deux essais de simulation sont ensuite effectue avec et sans contrôle de courant en utilisant les valeurs des gains calculés. Les résultats montrent que la méthode de commande avec contrôle de courant donne des résultats plus satisfaisants.
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    Modélisation et commande d'un véhicule électrique à base d'une machine synchrone à aimants permanents
    (Université Mouloud Mammeri, 2015) Becheur Ahmed; Djouder Mohamed; Ould Ouali Samy Hassani
    Les systèmes de traction, de levage, de propulsion, les applications et les besoins sont innombrables et variés, de même que les solutions techniques. Toutefois, depuis une vingtaine d’années, les entraînements par moteurs électriques connaissent un essor important. Associant aux moteurs électriques des convertisseurs statiques et des commandes analogiques ou numériques performantes, dans ce travaille on à opter a la modélisation de la machine choisi dans le premier chapitre et aussi la modélisation de la dynamique du véhicule en tenant compte l’influence du couple résistant sur la vitesse et le couple électromagnétique, dans ce sens pour une amélioration d’un autonomie de véhicule pour les charges importantes, c’est l’effet de compensatoire de la commande vectoriel qui s’impose, mais aussi compenser rapidement l’effet des perturbations qui peuvent avoir lieu sur la chaine de régulation.