Simulation par power system de matlab d'une chaine de traction electrique ferroviaire asynchrone
| dc.contributor.author | Ait Ali Said | |
| dc.contributor.other | Benyahia Nabil | |
| dc.date.accessioned | 2019-12-02T10:39:50Z | |
| dc.date.available | 2019-12-02T10:39:50Z | |
| dc.date.issued | 2010 | |
| dc.description | 87 f. : ill. ; 30 cm. (+ CD-Rom) | en |
| dc.description.abstract | L’objectif de notre présent travail est l’étude et la simulation d’une motorisation asynchrone d’une chaîne de traction électrique ferroviaire. Ce travail se décompose de quatre chapitres. Le premier chapitre présente un état de l’art d’une chaine de traction électrique ferroviaire et les fonctions de ses composants les plus importants. Dans le deuxième chapitre, une propulsion électrique asynchrone est modélisée avec ses éléments de base. Le troisième chapitre est consacré à l’étude de la commande vectorielle pour la motorisation asynchrone. Le fonctionnement en survitesse et le fonctionnement de deux perturbations à savoir le, décollement du pantographe et la perte d’adhérence seront analysé. Le quatrième chapitre. Consiste à donner les résultats de la simulation de la commande vectorielle du moteur asynchrone et de la chaîne de traction réduite (monomoteur mono convertisseur). | en |
| dc.identifier.citation | Machines | |
| dc.identifier.other | MAST.ETH.02-10 | en |
| dc.identifier.uri | https://dspace.ummto.dz/handle/ummto/8803 | |
| dc.language.iso | fr | en |
| dc.publisher | Université Mouloud Mammeri | en |
| dc.subject | Power System | en |
| dc.subject | Chaine de traction | en |
| dc.subject | Commande vectorielle | en |
| dc.subject | Moteur asynchrone . | en |
| dc.title | Simulation par power system de matlab d'une chaine de traction electrique ferroviaire asynchrone | en |
| dc.type | Thesis | en |